Segurança ofensiva em companhias aéreas, GDS, sistemas de check-in, IFE e operações em aeroporto.
Por que agora
Aviação é onde 'segurança' é palavra que pesa. Sistemas de check-in caídos param dezenas de voos, ataque a IFE expõe passageiros, fraude em programa de milhas drena valor de marca. ANAC e IATA não brincam.
Regulação aplicável
/superficie-de-ataque
Cada engajamento é desenhado para o seu ambiente. Os pontos abaixo são parte do nosso playbook padrão neste setor — adaptamos o escopo final ao seu stack e contrato.
Amadeus, Sabre, Travelport, e integração com PSS da companhia.
DCS, kiosk, mobile check-in, biometria.
Sistema de entretenimento, conectividade satelital de bordo.
Fraude, ATO, account takeover, bypass de resgate.
Sistemas de bagagem, despacho, embarque e CUTE/CUSS.
/metodologia
Scanner automatizado encontra o que está documentado. Atacante real encontra o que não está. 90% do trabalho é manual — feito por especialistas com OSCP, CISSP, CRTO e GPEN.
Mapa do alvo, OSINT, footprint, modelagem de ameaça específica do setor.
Enumeração profunda, scan complementar, identificação manual de exposição.
Validação manual com PoC controlada, encadeamento de findings, escalação.
Executivo + técnico, replicação passo a passo, mapeado para regulação.
/por-que-confiar
Atuação em companhias aéreas e operadores aeroportuários.
Avaliação técnica reconhecida em ambientes regulados de alta criticidade — o pentest que encontra o que ninguém tinha encontrado antes.
Douglas Lopes
Founder · CEO · intrus.io
/faq
Sim. Validamos a segurança das redes de operação (CUTE/CUSS), bagagem e check-in com a coordenação adequada com a infraestrutura aeroportuária.
Sim. ATO, fraude em resgate, abuso promocional e integração com parceiros.
/contato
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