Pentest Smart Cars: CAN bus, Infotainment, OBD, TCU
Pentest em veículo conectado — CAN bus, infotainment, OBD-II, TCU/telemática, app de companheiro, integração com seguradora.
Por qué ahora
El dolor real
Carro conectado é alvo crescente: keyless entry replay, infotainment com Android sem patch, TCU com cellular modem 24/7 conectado à internet. Pentest automotivo serve fabricante, seguradora (telemetria) e frota corporativa.
Marcos aplicables
/superficie-de-ataque
Pentest Smart Cars
Cada compromiso se diseña para su entorno. Los puntos a continuación son parte de nuestro playbook estándar para este sector — el alcance final se adapta a su stack y contrato.
CAN bus
Injection de mensagem CAN, manipulação de instrumento, controle indireto de função.
Infotainment
Android Auto/CarPlay, USB, Bluetooth, Wi-Fi, vulnerabilidade de browser embarcado.
OBD-II e dongle
Dongle de seguradora (telemática), API de upload, autenticação do device.
TCU/telemática
Cellular modem, comunicação fabricante, OTA update, vehicle backend.
App de companheiro
Mobile app que controla porta/janela/AC, autenticação, IDOR entre veículos.
Keyless entry e PKE
Replay, relay attack, jamming, código rolante mal implementado.
/metodologia
Pentest manual de verdad
Los escáneres automatizados encuentran lo documentado. Los atacantes reales encuentran lo que no lo está. El 90% del trabajo es manual — realizado por especialistas con OSCP, CISSP, CRTO y GPEN.
01 · Reconocimiento
Mapeo del objetivo, OSINT, footprint, modelado de amenazas específico del sector.
02 · Descubrimiento
Enumeración profunda, escaneo complementario, identificación manual de exposición.
03 · Explotación
Validación manual con PoC controlada, encadenamiento de hallazgos, escalación.
04 · Informe
Ejecutivo + técnico, reproducción paso a paso, mapeado a la regulación aplicable.
/por-que-confiar
Quiénes han confiado en nuestro trabajo
Pentest para montadora, seguradora com telemetria veicular e frota corporativa.
Evaluación técnica reconocida en entornos regulados de alta criticidad — el pentest que encuentra lo que nadie había encontrado antes.
Douglas Lopes
Founder · CEO · intrus.io
/faq
FAQ — Pentest Smart Cars
Vocês precisam do carro físico?
Sim para teste end-to-end. Para componentes individuais (TCU, infotainment), pode ser ECU em bancada.
Faixa de preço?
Componente único (infotainment ou TCU): R$ 30-80k. Veículo completo end-to-end: R$ 150-500k em multiple-week engajamento.
/contacto
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