Pentest per Logistica e Trasporti
Sicurezza offensiva in TMS, WMS, flotta connessa, last-mile e piattaforme di carico.
Perché ora
Il dolore reale
Un trasportatore paralizzato da ransomware è una flotta paralizzata — camion in piazzale, merce deperibile che si guasta, multa per ritardo, cliente che migra. Il crimine organizzato di furto di carico già usa intel digitale prima del colpo.
Regolamentazione applicabile
/superficie-di-attacco
Vettori che testiamo in logistica e trasporti
Ogni ingaggio è progettato per il vostro ambiente. I punti seguenti fanno parte del nostro playbook standard per questo settore — lo scope finale è adattato al vostro stack e contratto.
TMS e routing
Manipolazione di rotta, assegnazione di viaggio, intel pre-colpo.
Tracciamento di flotta
GPS, jamming detection, integrazione con assicurazione.
Last-mile e app del rider
Bypass di registrazione, frode in prova di consegna.
WMS e magazzino
Sistema di gestione di magazzino, picking, spedizione.
Carico e fattura fiscale
Integrazione SEFAZ, MDFe, manifesto e CTe.
/metodologia
Pentest manuale vero
Gli scanner automatici trovano ciò che è documentato. Gli attaccanti veri trovano ciò che non lo è. Il 90% del lavoro è manuale — eseguito da specialisti con OSCP, CISSP, CRTO e GPEN.
01 · Ricognizione
Mapping del target, OSINT, footprint, threat modeling specifico del settore.
02 · Scoperta
Enumerazione approfondita, scansione complementare, identificazione manuale dell'esposizione.
03 · Sfruttamento
Validazione manuale con PoC controllata, concatenamento di finding, escalation.
04 · Report
Esecutivo + tecnico, replica passo-passo, mappato alla regolamentazione applicabile.
/perche-fidarsi
Chi si è già fidato del nostro lavoro
Cliente iFood — operazione logistica di altissima scala.
Valutazione tecnica riconosciuta in ambienti regolamentati ad alta criticità — il pentest che trova ciò che nessuno aveva trovato prima.
Douglas Lopes
Founder · CEO · intrus.io
/faq
FAQ — Logistica e Trasporti
Capite ANTT?
Sì. Sistemi di registrazione conducente, RNTRC, MDFe e altre obbligazioni ANTT.
Potete testare i tracker?
Sì. Hardware, comunicazione cellulare/satellite, integrazione con OS di monitoraggio.
/contatti
Pronto per un pentest serio in logistica e trasporti?
Fissa una riunione riservata. Entro 48h inviamo la proposta con scope, tempi e prezzo.